Trung Quốc hủy hàng loạt chuyến bay
Hôm 21/09, các chuyến bay tại các phi trường trên khắp Trung Quốc đã bị hủy trên diện rộng. Theo số liệu chính thức, tỷ lệ hủy chuyến bay vào cùng ngày trên toàn Trung Quốc là gần 60%.
Tối hôm 21/09, thông tin về việc hủy chuyến bay tại các phi trường trên khắp Trung Quốc đã lan truyền trên mạng Internet. Khi một số cư dân mạng tại đại lục muốn đáp chuyến bay vào tối ngày 21/09, thì họ phát hiện chuyến bay có thông báo “hủy trên diện rộng”. Thậm chí một số cư dân mạng đã đến bốn phi trường nhưng vẫn không thể lên phi cơ để về nhà.
Có cư dân mạng đăng trên Weibo rằng các phi trường ở Nam Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Hạ Môn và những nơi khác đã hủy ít nhất 1,228 chuyến bay hôm 21/09.
Một số cư dân mạng đặt câu hỏi trên Twitter rằng, “Phải chăng hoạt động phòng chống dịch đang leo thang? Hay là ở Bắc Kinh có chuyện lớn?”, “Có lẽ là vấn đề Đài Loan”, “Tôi cũng muốn biết tại sao”, “Chắc là một cơn bão”, “Hủy chuyến là bình thường mà, gần đây hủy chuyến nhiều lắm”. Ngoài ra, có nhiều tin nhắn đã bị ẩn.
Theo số liệu của nền tảng “Quản lý Chuyến bay”, tính đến 10 giờ ngày 21/09, phi trường Long Động Bảo Quý Dương đã hủy 539 chuyến bay, với tỷ lệ hủy chuyến là 99%; Phi trường Gonggar Lhasa hủy 157 chuyến bay, tỷ lệ hủy chuyến là 98%; Phi trường Thiên Phủ Thành Đô hủy 752 chuyến bay, tỷ lệ hủy chuyến là 87%; Phi trường Diwopu Ürümqi hủy 476 chuyến bay, tỷ lệ hủy chuyến là 79%.
Phi trường quốc tế Tân Hải Thiên Tân hủy 353 chuyến bay, với tỷ lệ 74%; phi trường Song Lưu Thành Đô hủy 397 chuyến, với tỷ lệ 65%; phi trường quốc tế Thủ đô Bắc Kinh hủy 622 chuyến, với tỷ lệ 60%; phi trường Thái Bình Cáp Nhĩ Tân hủy 275 chuyến, với tỷ lệ 56%; phi trường quốc tế Hàm Dương Tây An hủy 555 chuyến, với tỷ lệ 56%.
Phi trường quốc tế Phố Đông Thượng Hải hủy 652 chuyến bay, với tỷ lệ 54%; phi trường quốc tế Lộc Khẩu Nam Kinh hủy 378 chuyến, với tỷ lệ 54%; phi trường Bảo An Thâm Quyến hủy 542 chuyến bay, với tỷ lệ 51%; phi trường quốc tế Bạch Vân Quảng Châu hủy 560 chuyến, với tỷ lệ 40%.
Do Lý Tịnh thực hiện
Xuân Hoàng biên dịch
Quý vị tham khảo bản gốc từ Epoch Times Hoa ngữ