FAA ra lệnh thanh tra 2,600 phi cơ Boeing 737 về vấn đề mặt nạ dưỡng khí khẩn cấp
Máy tạo oxy đặt sai vị trí có thể khiến mặt nạ dưỡng khí khẩn cấp của phi cơ không cung cấp oxy cho hành khách trong trường hợp mất áp suất trong cabin.
Các quan chức an toàn hàng không liên bang đã ra lệnh thanh tra hơn 2,600 phi cơ dòng Boeing 737 do có vấn đề tiềm ẩn với các thiết bị có thể khiến mặt nạ dưỡng khí của hành khách không hoạt động bình thường khi khai triển trong trường hợp khẩn cấp.
Cục Hàng không Liên bang (FAA) xác nhận họ đã ban hành một “chỉ thị về tính đủ điều kiện bay,” một lệnh có hiệu lực pháp lý, yêu cầu các nhà khai thác một số phi cơ Boeing 737 phải kiểm tra máy tạo oxy của thiết bị dịch vụ hành khách để bảo đảm rằng các thiết bị này ở đúng vị trí, một phát ngôn viên nói với The Epoch Times trong tuyên bố gửi qua thư điện tử.
Máy tạo oxy đặt sai vị trí có thể khiến mặt nạ dưỡng khí khẩn cấp của phi cơ không cung cấp oxy cho hành khách trong trường hợp mất áp suất trong cabin.
Chỉ thị này, có hiệu lực ngay lập tức và sẽ được công bố trong Công báo Liên bang vào ngày 09/07, áp dụng cho một số dòng phi cơ Boeing 737-8, -9, -8200, -700, -800, và -900ER.
Chỉ thị cho biết: “Nếu không được giải quyết, thì tình trạng này có thể dẫn đến việc máy tạo oxy PSU bị dịch chuyển và có thể trở nên không hoạt động, dẫn đến không thể cung cấp oxy bổ sung cho hành khách trong trường hợp giảm áp suất.”
Theo chỉ thị, nhân viên bảo trì hàng không phải tiến hành kiểm tra trực quan việc lắp đặt máy tạo oxy, đặc biệt chú ý đến những miếng tản nhiệt duy trì dây đeo, và thực hiện các hành động khắc phục để bảo đảm rằng các thiết bị này có thể sử dụng được.
Chỉ thị này cũng nghiêm cấm các hãng hàng không lắp đặt những bộ phận bị ảnh hưởng, FAA nói rõ rằng họ đang ban hành lệnh này để giải quyết “tình trạng không an toàn” của các sản phẩm này.
Mọi hành động khắc phục có thể có nào phải được thực hiện trong vòng 150 ngày. Lệnh này ảnh hưởng đến 2,612 phi cơ đã đăng ký tại Hoa Kỳ.
Cẩm An lược dịch
Quý vị tham khảo bản gốc từ The Epoch Times