Tesla thu hồi hơn 1.8 triệu chiếc xe do vấn đề chốt nắp capo
Vấn đề này ảnh hưởng đến nhiều dòng xe Tesla, trong đó có Model S và Model Y.
Nhà sản xuất xe điện Tesla đang thu hồi hơn 1.8 triệu chiếc xe từ thị trường Hoa Kỳ sau khi phát hiện ra một vấn đề về an toàn có thể gây nguy hiểm cho người lái xe.
Việc thu hồi bắt đầu diễn ra sau khi Tesla nhận ra bộ phận chốt nắp capo của một số xe “có thể không phát hiện được tình trạng nắp capo chưa chốt lại sau khi được mở ra,” Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Xa lộ Quốc gia (NHTSA) nói trong một bức thư gửi Tesla hôm 29/07 để thông báo đã biết về vấn đề này. Hậu quả của lỗi này là “nắp capo chưa được chốt lại có thể bị mở toang, cản trở tầm nhìn của tài xế và làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.”
Các dòng xe bị ảnh hưởng là Model 3, Model S, Model X, và Model Y đời 2020–2024, trong khi việc thu hồi có thể ảnh hưởng đến hơn 1.84 triệu chiếc.
Để khắc phục vấn đề này, Tesla đã phát hành bản cập nhật phần mềm qua mạng miễn phí cho khách hàng. Công ty này dự kiến sẽ gửi thư thông báo cho chủ sở hữu xe Tesla vào ngày 22/09.
Công ty nói trong hồ sơ nộp lên NHTSA rằng hồi cuối tháng Ba, Tesla đã bắt đầu điều tra các khiếu nại về những vụ mở nắp capo ngoài ý muốn trên các dòng xe Model 3 và Model Y tại Trung Quốc. Cùng tháng đó, Tesla đã bắt đầu khôi phục phần cứng của chốt và kiểm tra xe đang hoạt động tại quốc gia này.
Công ty xác định rằng vấn đề này là một trường hợp “biến dạng công tắc chốt, mà có thể khiến khách hàng không được thông báo về tình trạng nắp capo mở.”
Tesla đã phát hiện ra những vụ tương tự ở các thị trường Âu Châu và Bắc Mỹ. Tuy nhiên, tỷ lệ các vụ như vậy ở những khu vực này thấp hơn so với Trung Quốc.
Cuối cùng, nhà sản xuất này quyết định tự nguyện thu hồi những chiếc xe bị ảnh hưởng “vì để hết sức thận trọng.” Tính đến hôm 20/07, công ty này xác định được ba khiếu nại bảo hành hoặc báo cáo thực tế từ các xe tại Hoa Kỳ có liên quan đến vấn đề về chốt. “Tesla không được cho biết về bất kỳ vụ tai nạn, thương tích, hoặc trường hợp tử vong nào liên quan đến tình trạng này.”
Tesla hiện đã tích hợp phần mềm khắc phục lỗi này vào tất cả các dòng xe Model S, Model X, Model 3, và Model Y đang sản xuất bắt đầu từ hôm 15/07.
Năm thu hồi
Việc thu hồi do chốt nắp capo là vụ việc mới nhất trong một loạt các vấn đề mà Tesla đã tìm cách khắc phục trong năm qua. Hồi tháng 12/2023, Tesla đã thu hồi hơn 120,000 xe Model S và Model X ở Hoa Kỳ do lo ngại cửa xe có thể không khóa và mở ra trong khi xảy ra va chạm.
Cùng tháng đó, Tesla đã thu hồi hơn hai triệu xe tại Hoa Kỳ do lo ngại về vấn đề an toàn liên quan đến hệ thống trợ lái tự động Autopilot. NHTSA đã xem xét lại 956 vụ tai nạn mà trong đó hệ thống lái tự động này được cho là đã được sử dụng.
Hồi tháng Một, Tesla đã thu hồi khoảng 2.2 triệu chiếc xe—hầu hết tất cả các dòng xe mà Tesla đã bán tại Hoa Kỳ—vì kích thước phông chữ trên đèn cảnh báo của xe.
Cũng trong tháng Một, Tesla cảnh báo rằng tăng trưởng doanh số bán xe điện trong năm có thể bị ảnh hưởng tiêu cực trừ phi công ty này sản xuất nhiều xe giá cả phải chăng hơn.
Cẩm An lược dịch
Quý vị tham khảo bản gốc từ The Epoch Times
