Tàu chở dầu của Philippines chìm ở Vịnh Manila, làm dấy lên lo ngại có thể xảy ra vụ tràn dầu lớn
MANILA, Philippines—Sáng sớm thứ Năm (25/07), một tàu chở dầu của Philippines bị chìm ở Vịnh Manila sau khi gặp phải những con sóng lớn, khiến một thủy thủ đoàn thiệt mạng, và 16 người khác được cứu trong một hoạt động cứu hộ vào đêm muộn của lực lượng tuần duyên. Lực lượng này cũng đang đánh giá xem liệu con tàu có bị rò rỉ dầu hay không—mà có thể là một vụ tràn dầu lớn—có thể lan đến thủ đô nhộn nhịp của nước này.
Tàu chở dầu Terra Nova rời tỉnh Bataan trên đường đến tỉnh Iloilo ở miền trung với khoảng 1.4 triệu lít (370,000 gallon) dầu nhiên liệu công nghiệp được lưu trữ trong các bể chứa kín nước thì bị sóng lớn đánh và nước tràn vào. Phát ngôn viên của lực lượng hải cảnh Chuẩn đô đốc Armando Balilo, dẫn lời khai của các thành viên thủy thủ đoàn sống sót, cho biết thủy thủ đoàn đã phải vật lộn để lái tàu chở dầu trở lại cảng nhưng cuối cùng tàu đã chìm ngay sau nửa đêm.
Vụ chìm tàu này xảy ra sau nhiều ngày mưa do gió mùa, bị làm cho trầm trọng hơn khi một cơn bão ngoài khơi đi qua, gây ra lở đất và lũ lụt trên khắp quần đảo này, khiến ít nhất 22 người thiệt mạng và hơn nửa triệu người phải di dời.
Ông Balilo cho biết một cuộc khảo sát trên không đã phát hiện vệt dầu loang dài khoảng 3.7 km (2.3 dặm) ở gần vùng biển động nơi tàu chở dầu bị chìm nhưng có thể là từ nhiên liệu cung cấp năng lượng cho động cơ tàu chở dầu, chứ không phải từ dầu mà tàu Terra Nova đang chở.
Tại một cuộc họp báo trực tuyến, ông Balilo cho biết một tàu tuần duyên, BRP Melchora Aquino, đã có mặt tại vùng biển nơi tàu chở dầu bị chìm, cách bờ biển của tỉnh Bataan hơn 6 km (khoảng 4 dặm), để tìm kiếm thuyền viên mất tích cuối cùng, sau đó đã vớt được thi thể thuyền viên, và tiến hành đánh giá ban đầu về hàng hóa dầu nhiên liệu của tàu chở dầu.
Ông nói thêm rằng lực lượng tuần duyên đang chuẩn bị để ngăn chặn một vụ tràn dầu lớn có thể xảy ra.
Sau đó, ông Balilo cho biết dựa trên đánh giá ban đầu thì tàu chở dầu bị chìm ở độ sâu tương đối nông là 34 m (111 feet), và nêu khả năng hàng nhiên liệu dầu của tàu này có thể được hút ra bằng các tàu đặc biệt trong một chiến dịch tinh tế mà có thể mất khoảng một tuần.
Ông đã không cho biết liệu tàu chở dầu dài 65 m (213 feet) này có nằm dưới đáy biển hay không và không nêu rõ tình trạng hàng nhiên liệu dầu của tàu.
Ông Balilo so sánh quy mô của vụ tràn dầu có thể xảy ra này với vụ tràn dầu của tàu chở dầu khác của Philippines, vốn chở ít nhiên liệu dầu hơn nhiều, bị chìm hồi tháng Hai năm ngoái ở ngoài khơi tỉnh Oriental Mindoro, phía bắc Manila. Vụ tràn dầu đó mất khoảng ba tháng để ngăn chặn, gây ra thiệt hại lớn cho các rạn san hô và rừng ngập mặn trong một khu vực nổi tiếng với sự đa dạng sinh học phong phú, và ảnh hưởng đến hàng chục nghìn ngư dân và các khu nghỉ dưỡng trên bãi biển tại ít nhất sáu tỉnh.
Do Jim Gomez của The Associated Press thực hiện
Cẩm An lược dịch
Quý vị tham khảo bản gốc từ The Epoch Times
