Mới nhất
Tiêu điểm
Bình luận
Share
Email
Đoạn ghi âm cho thấy quá trình sơ tán trước khi cầu sập ở Baltimore
Tàu Dali đã gọi điện khẩn cấp để thông báo tình hình, và lực lượng Cảnh sát Giao thông Vận tải Maryland đã tiến hành chặn dòng xe lưu thông được ít phút ngay trước khi cây cầu đổ sụp.
Cuộc gọi khẩn cấp của thủy thủ đoàn tàu container tới đường dây liên lạc của Cảnh sát Giao thông Vận tải Maryland ngay trước khi con tàu đụng vào cầu Francis Scott Key vào rạng sáng hôm 26/03 đã [giúp các nhà chức trách sơ tán cây cầu, và đoạn ghi âm liên lạc giữa các nhân viên cảnh sát] đã được công bố.
Đoạn băng ghi âm cho thấy sự bình tĩnh trước cơn hoảng loạn khi cây cầu 47 tuổi bị sập. Đoạn băng cho thấy nỗ lực nhằm ngăn dòng xe trên cầu và yêu cầu các nhà thầu đang làm việc trên mặt cầu rời khỏi cầu.
Hai công nhân xây dựng đã được giải cứu. Sáu người còn lại đang mất tích và được cho là đã tử vong.
Dưới đây là nội dung đoạn băng ghi âm:
1 giờ 27 phút sáng — Người nam 1: “Tôi cần một người ở phía nam, một người ở phía bắc, dừng toàn bộ dòng xe cộ đi lại trên cầu Key. Có một con tàu đang tiến đến gần và bị mất lái. Vì vậy, cho đến khi họ kiểm soát được con tàu, chúng ta phải dừng toàn bộ dòng xe.”
1 giờ 28 phút sáng — Người nam 2: “[Âm thanh không thể nghe được] Tôi đang trên đường đến phía nam.”
1 giờ 28 phút sáng — Người nam 3: “[Âm thanh không thể nghe được] Hiện tôi đang ngăn dòng xe cộ. Tôi đang lái xe, nhưng chúng tôi đã dừng lại trước cây cầu, vì vậy tôi sẽ yêu cầu dừng tất cả xe cộ ở vòng ngoài.”
1 giờ 28 phút sáng — Người nam 1: “10-4, hiện tại có đội nào đang làm việc trên cầu không?”
1 giờ 28 phút sáng — Người nam 4: [Âm thanh không thể nghe được]
1 giờ 28 phút sáng — Người nam 1: “Hiểu rồi.”
1 giờ 28 phút sáng — Người nam 4: “Có muốn tôi dừng dòng xe cộ dọc theo phía bên này ngay bây giờ không?”
1 giờ 28 phút sáng — Người nam 1: “Có, nếu chúng ta có thể dừng dòng xe, chỉ cần bảo đảm rằng hiện tại không có ai trên cầu. Tôi không chắc ở trên đó có đội nào không. Anh có thể thông báo cho bất kỳ ai là quản đốc ở đó. Xem liệu chúng ta có thể tạm thời đưa họ ra khỏi cầu được không.”
1 giờ 28 phút sáng — Người nam 4: “10-4, khi nào đơn vị kia đến đây, thì tôi sẽ lên cầu. Bây giờ tôi đã yêu cầu dừng tất cả dòng xe cộ ở vòng trong.”
1 giờ 29 phút sáng — Người nam 4: “Khi anh đến đây, tôi sẽ đi đón các công nhân trên cầu Key và sau đó dừng vòng ngoài lại.”
1 giờ 29 phút sáng — Người nam 5: “C-13 Thông báo điều động gấp, toàn bộ cây cầu vừa sập xuống! [Âm thanh không thể nghe được], tất cả mọi người, toàn bộ cây cầu vừa sập.”
1 giờ 29 phút sáng — Người nam 6: “10-4. Thông báo điều động trực tiếp.”
1 giờ 29 phút sáng — Người nam 4: “Đúng rồi. [Âm thanh không thể nghe được] Lần đầu tiên.”
1 giờ 29 phút sáng — Người nam 1: “Chúng ta có biết được liệu tất cả xe cộ đã được dừng lại không?”
1 giờ 29 phút sáng — Người nam 4: “Tôi không qua được bên kia rồi, cầu sập rồi. Chúng ta sẽ phải nhờ ai đó ở phía bên kia ở quận Anne Arundel, M.S.P., đến đây và ngăn chặn dòng xe đi về phía bắc trên cầu Key.”
Ngọc Mai biên dịch
Quý vị tham khảo bản gốc từ The Epoch Times
