Việt Nam: Hầm ở Phú Yên tiếp tục sạt lở, đường sắt Bắc-Nam hoãn thông tuyến
Vào trưa ngày 26/05, một lượng đất đá tiếp tục sạt lở tại hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), khiến việc thông tuyến đường sắt Bắc – Nam bị hoãn so với dự định.
Chiều cùng ngày, lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, trong lúc công nhân đang dọn khoảng 80 mét khối đất đá bị sạt lở trong hầm đường sắt Chí Thạnh thì một lượng lớn đất đá bất ngờ tiếp tục sạt xuống.
Đất đá sạt xuống bịt kín một đoạn đường hầm, làm nghiêng bề đặt máy khoan từ trên đỉnh hầm. Vụ sạt lở khiến việc thông hầm trong ngày 26/05 buộc phải lùi lại.
Trước đó, hôm 21/05, khoảng hơn 200 mét khối đất đá sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh. Vụ việc khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam tê liệt.
Ngành đường sắt đã cho khoan neo, phun bê tông trên trần hầm. Trong các ngày 24 đến 26/05 việc dọn đất đá trong hầm bắt đầu, dự kiến thông tuyến đường sắt Bắc – Nam vào ngày 26/05. Tuy nhiên, với vụ việc vừa xảy ra, thời gian thông hầm sẽ lùi lại đến khi khắc phục xong.
Theo ông Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, nguyên nhân sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh là do kết cấu bị bở rời. Trong khi đó, trên đỉnh hầm có đường bộ đang được sử dụng. Những ngày gần đây, có mưa tại khu vực hầm, dẫn đến vụ sạt lở đất đá lần này.
Trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, đây là lần thứ 2 xảy ra sạt lở hầm, gây tê liệt đường sắt trong nhiều ngày liền.
Vụ sạt lở đầu tiên xảy ra hôm 12/04, tại hầm Bãi Gió thuộc hệ thống hầm đường sắt Đèo Cả, khu giáp ranh tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên. Vụ việc này khiến đường sắt Bắc – Nam tê liệt gần 10 ngày, đến chiều tối 21/04 mới thông tuyến trở lại.
Băng Băng tổng hợp
