Ngành hàng không Việt Nam lần đầu ghi nhận tình huống hiếm gặp
Mới đây Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đã đề cập đến tình huống hiếm gặp trong ngành hàng không khi một phi cơ Việt Nam bay vào vùng nhiễu động gây ra bởi một phi cơ khác.
Sự việc xảy ra vào ngày 23/05, với chuyến bay của Vietjet Air (dòng A330) bay từ Mumbai (Ấn Độ) về Sài Gòn.
Khi bay qua Ấn Độ Dương và đang ở độ cao 39,000 feet (11,890 mét), phi cơ này gặp nhiễu động (còn gọi là tình huống Weak Turbulence), gây ra bởi một phi cơ khác dòng A380 bay phía trên, ngược chiều và ở độ cao 40,000 feet (12,190 mét).
Theo dữ liệu không lưu, khi giao cắt, 2 phi cơ cách nhau đến 1,000 feet (304 mét) theo chiều dọc, đạt đúng cự ly giãn cách theo quy định của ICAO.
Tình huống này khiến phi cơ dòng A330 rung lắc và giảm độ cao đột ngột, lệch khỏi đường bay ban đầu. Vụ việc may mắn không gây thương tích cho hành khách.
Lãnh đạo Phòng Tiêu chuẩn An toàn Bay cho hay tình huống này rất hiếm gặp và chưa từng xảy ra tại Việt Nam.
Ông Paul Williams, giáo sư tại Đại học Reading (Vương quốc Anh), cho biết nếu gặp nhiễu động mạnh, những thứ không được cố định thường sẽ bung ra. Thắt dây an toàn là một trong những cách tốt nhất để tránh bị chấn thương.
Tại Hoa Kỳ, mỗi năm có khoảng 5,500 phi cơ gặp phải tình trạng nhiễu động không khí nghiêm trọng, gây thiệt hại lên tới 500 triệu USD do hành khách bị thương hoặc chậm trễ chuyến bay.
Băng Băng tổng hợp
